Строительство Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки на набережной Панамского залива не только разгрузит автодорожную сеть в столице, но и улучшит качество жизни панамцев, заверил министр общественных работ, Бенхамин Коламарко.

Министр также сообщил, что Прибрежный Пояс и Новая Транспортная развязка соответствуют урбанистической модели, так как не предусматривают строительство мостов.  Проектируемая стоимость строительства Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки в 189,10 миллионов долларов также отразится на стоимости недвижимости в этой зоне, которая уже достигла $2,500 долларов за квадратный метр. Строительство Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки будет осуществляться бразильской компанией Norberto Odebrecht, которая уже была утверждена Генеральной Контралорией Республики.

Проект строительства Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки кроме всего прочего, предусматривает устройство 25 гектаров парков на насыпной площади в 30 гектаров, которая будет создана там, где сейчас находится Панамский залив, прокладку новой автомагистрали длиной в 2,6 километра для четырехрядного движения по 3,5 метра шириной каждое и трех автодорожных разъезда. 

Дополнительно будет создана специальная авенида для велосипедов и велорикшей, протяженностью в 7 километров и шириной в 4 метра.  В проекте предусмотрены 2 тысячи бесплатных публичных парковок и пять пешеходных переходных мостиков с рампой для инвалидных колясок. Также планируется строительство амфитеатра, игровых площадок и устройство многочисленных питьевых фонтанчиков. Для защиты от волн предусматривается специальное волнорезное устройство, а также возвышенные виадукты. 

Миллионный проект строительства Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки разгрузит авторазвязку у Рыбного Рынка, которая соединяет Авениду «3 ноября» с Авенидой Бальбоа. 

Кроме существующего шестирядного движения на Авениде Бальбоа, будут построены еще четыре ряда на насыпном грунте в 30 гектаров на заливе. Это четырехрядное движение будет направлено исключительно в сторону Пайтильи, в то время как существующее шестирядное движение будет направляться в сторону Каско Вьехо и Сан Фелипе. Подрядчики, которые будут осуществлять производство работ, обязываются производить обслуживание сооружения в течение пяти лет от даты временной приемки работ. Штраф за невыполнение проекта, предусмотренный государством, составит 4% между 30 календарных дней задержки работ, эквивалентных части работ, которая остается невыполненной.

Министр Коламарко заверил, что первый этап строительства Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки будет закончен к апрелю 2009 года. Сообщение Генеральной Контралории поясняет, что контракт на строительства Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки включает 172,59 миллионов долларов собственно на строительство, один миллион на компенсацию частных лиц, чья недвижимость будет задета во время работ, 1 миллион 500 тысяч на обустройство окружающей среды и 4 миллиона на возмещение прочих повреждений. Глоссарий затрат на строительство Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки включает также 8,95 миллионов долларов в качестве налога на трансференцию недвижимости (ИТБМ), и один миллион долларов на содержание Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки, и 50 тысяч долларов на налоги (ИТБМ).

В настоящее время по Авениде Бальбоа циркулирует 72 тысячи автомобилей, эта цифра должна непременно увеличиться со строительством зданий и проектов, которые располагаются на протяжении столичной набережной, среди них: Сан Франциско, Коко дель Мар, Коста дель Эсте, Пунта Пасифика и Авенида Бальбоа. Строительство Прибрежного Пояса и Новой Транспортной развязки, предусмотренное к 2009 году, позволит решить эту проблему, увеличив пропускную способность автодорог. Начало работ назначено на 30 октября, однако ожидается утверждение Национальным Институтом Окружающей Среды плана воздействия работ на окружающую среду.

За дополнительной информацией контакт Inter Panama Real Estate Agency по телефону +(507) 202-6556 или посетите наш сайт info@interpanama.com  

Copyright by www.interpanama.com